Cing\u00e1r Prot\u00e1zt (nevenapja j\u00fanius 13) val\u00f3j\u00e1ban fegyelmi okokb\u00f3l nevezt\u00e9k ki a terminusi vas\u00fat\u00e1llom\u00e1s f\u0151n\u00f6k\u00e9v\u00e9. Vele, term\u00e9szetesen, azt k\u00f6z\u00f6lt\u00e9k: olyan. emberre van sz\u00fcks\u00e9g\u00fck ezen a kss\u00e9 eldugott, \u00e1m hamarosan jelent\u0151ss\u00e9 v\u00e1l\u00f3 sz\u00e1rnyvonal-v\u00e9g\u00e1llom\u00e1son, aki v\u00e9gre rendet tud teremteni ott is, el\u0151k\u00e9sz\u00edti, s\u0151t megteremti a valamikor elkezdett, de imm\u00e1r v\u00e9gk\u00e9pp kider\u00edthetetlen b\u0171n\u00f6ss\u00e9ggel abbahagyott alag\u00fat tov\u00e1bbf\u00far\u00e1s\u00e1nak felt\u00e9teleit. Boldog izgalommal fogadta a megb\u00edzat\u00e1st. \u00dagy okoskodott, hogy ez v\u00e9geredm\u00e9nyben igen megtisztel\u0151 beoszt\u00e1s, el\u0151l\u00e9ptet\u00e9s, ha \u00fagy tetszik, hiszen a folyton m\u00e1suk parancsolat\u00e1ra rohang\u00e1l\u00f3 forgalmist\u00e1b\u00f3l f\u0151n\u00f6k lesz, a maga ura, aki elk\u00e9pzel\u00e9seit zavartalanul megval\u00f3s\u00edthatja. \u00dagy \u00e9rezte, mindenki egyet\u00e9rt vele, hogy nagyon is r\u00e1szolg\u00e1lt erre a bizalomra: hossz\u00fa esztend\u0151k \u00f3ta az \u0151 vonatind\u00edt\u00e1sai voltak a legpontosabbak; olyan nem volt, hogy az \u0151 vonatai ne hajsz\u00e1lpontosan g\u00f6rd\u00fcljenek ki a forgalmas \u00e1llom\u00e1sr\u00f3l. Legfeljebb az fordult el\u0151, ut\u00f3bb m\u00e1r el\u00e9g gyakran, hogy a menetrendben megjel\u00f6lt id\u0151pont el\u0151tt n\u00e9h\u00e1ny m\u00e1sodperccel, harminc-negyven m\u00e1sodperccel, ne t\u00falozzunk: mind\u00f6ssze h\u00e1rom-n\u00e9gy perccel kor\u00e1bban ind\u00edtott szerelv\u00e9nyeket. T\u00falbuzg\u00f3s\u00e1g\u00e1\u00e9rt minden esetben megb\u00edr\u00e1lt\u00e1k, mert a vonatukr\u00f3l lemaradt, \u0151rj\u00f6ng\u0151 \u00e9rtetlens\u00e9ggel ide-oda cik\u00e1z\u00f3 utasok akkora l\u00e1rm\u00e1t csaptak, hogy a dolog felett nem lehetett sz\u00f3 n\u00e9lk\u00fcl napirendre t\u00e9rni. Nem kis szomor\u00fas\u00e1ggal tudom\u00e1sul kellett vennie, hogy tal\u00e1n a vasutas p\u00e1lya az egyetlen, amelyen az ember nem el\u0151zheti meg saj\u00e1t kor\u00e1t, sem a menetrendet. Pedig ezen a ter\u00fcleten is lehetnek valakinek Korszak-alkot\u00f3 Gondolatai, mind\u00f6ssze h\u00e1rom dolog kell hozz\u00e1: korszak, alkot\u00e1s \u00e9s gondolatok. Legutols\u00f3 \u00f6nb\u00edr\u00e1lata elh\u00e1r\u00edt\u00f3 r\u00e9sz\u00e9ben, a mag\u00e1n-k\u00fcl\u00f6nf\u00e9l\u00e9kben azzal \u00e9rvelt, hogy \u0151 tulajdonk\u00e9ppen csak rendet akar teremteni. Az utasok fegyelmezetlenek, nem t\u00f6r\u0151dnek a saj\u00e1t vonatukkal, k\u00e9sve \u00e9rkeznek, lek\u00e9sik, n\u00e9melyek viszont t\u00fal kor\u00e1n, m\u00e1r egy-k\u00e9t \u00f3r\u00e1val a vonatindul\u00e1s el\u0151tt az \u00e1llom\u00e1son csellengenek, a d\u00f6nt\u0151 pillanatig ellapos\u00edtj\u00e1k, unalomba fullasztj\u00e1k a b\u00facs\u00fazkod\u00e1s felemel\u0151en dr\u00e1mai perceit, a b\u00facs\u00faztat\u00f3k, a marad\u00f3k egy\u00e9bk\u00e9nt is mindig levertebbek, mint az elutaz\u00f3k \u2013 h\u00e1t ezeken az \u00e1llapotokon valahogyan v\u00e1ltoztatni kell. Cinkos egyet\u00e9rt\u00e9sre sz\u00e1m\u00edt\u00f3 mozdulattal t\u00f6r\u00fclte k\u00e9tfel\u00e9 \u00f3m\u00f3di bajusz\u00e1t, mint akinek m\u00e9g vannak gondolatai, tartal\u00e9kban is, ha a b\u00edr\u00e1lat net\u00e1n folytat\u00f3dn\u00e9k. Tele volt elk\u00e9pzel\u00e9sekkel. Miel\u0151tt elfoglalta volna \u00fa] \u00e1llom\u00e1shely\u00e9t, n\u00e9h\u00e1ny nap szabads\u00e1got vett ki, bez\u00e1rk\u00f3zott, hogy v\u00e9gleges form\u00e1ba \u00f6ntse Korszak-alkot\u00f3 Tervezet\u00e9t, amelyen m\u00e1r \u00e9vek \u00f3ta dolgozott, \u00e9s amely \u2013 elfogad\u00e1sa eset\u00e9n \u2013 \u00faj alapokra helyezi a vas\u00fat \u00e9s a vas\u00faton utaz\u00f3 k\u00f6z\u00f6ns\u00e9g eleddig meglehet\u0151sen tiszt\u00e1zatlan, majdhogynem zil\u00e1lt viszony\u00e1t. T\u00f6bbsz\u00ednnyom\u00e1sban k\u00e9pzelte el, \u00f6kl\u00f6mnyi bet\u0171kkel, hogy senki se hivatkozhass\u00e9k arra, miszerint nem olvasta a szab\u00e1lyzatot, felt\u0171n\u0151 helyeken kell majd kif\u00fcggeszteni, az \u00e1llom\u00e1s\u00e9p\u00fcletek, a vonatok ablakait k\u00edv\u00fcl-bel\u00fcl ezzel kell beragasztani, mell\u00e9kelni kell a menetrendhez, a sz\u00f6veget r\u00e1 kelt nyomtatni a menetjegyre. N\u00e9mi er\u0151fesz\u00edt\u00e9ssel rengeteg hasznos id\u0151t takar\u00edtunk meg, ford\u00edthatunk egy\u00e9bre, amit eddig a le- \u00e9s felsz\u00e1ll\u00f3 utasok, valamint a b\u00facs\u00faztat\u00e1sukra, illetve fogad\u00e1sukra megjelen\u0151k r\u00f6vid emberi l\u00e9tidej\u00fckb\u0151l, t\u00fals\u00e1gos \u00e9rtelmi megterhel\u00e9st v\u00e1llalv\u00e1n, tov\u00e1bb\u00e1 oly gyakori alkalommal \u00e9s t\u00f6megm\u00e9retekben egym\u00e1s testi \u00e9s \u0151szintes\u00e9gi \u00e9ps\u00e9g\u00e9t vesz\u00e9lyeztetv\u00e9n, nyilv\u00e1nos \u00e9rzelmi kit\u00f6r\u00e9sekre pazaroltak. Ezent\u00fal teh\u00e1t tilos, mert f\u00f6l\u00f6sleges, integetni. Aki elment, az c\u00e9lszer\u0171en \u00e9rv\u00e9nyes\u00edti megv\u00e1s\u00e1rolt menetjegy\u00e9t, aki megj\u00f6tt, az hagyja el azonnal az \u00e1llom\u00e1s ter\u00fclet\u00e9t, hozz\u00e1tartoz\u00f3ival egyetemben. Szigor\u00faan tilos utaz\u00f3t\u00e1sk\u00e1val, b\u0151r\u00f6nddel, s\u00edl\u00e9ccel, kalappal, italos \u00fcveggel, s\u00e1llal, nagykab\u00e1ttal, gyermekkocsival, ketrecben sz\u00e1ll\u00edtand\u00f3 nyulakkal, k\u00e9zzel-l\u00e1bbal, hangosbesz\u00e9l\u0151 zsebkend\u0151vel mind kettesben, mind csoportosan titkos jeleket v\u00e1ltani, amelyeket csakis azok \u00e9rtenek, akiknek sz\u00f3l, s\u0151t gyakorta azok sem eg\u00e9sz vil\u00e1gosan. Ahol \u00e9s amennyiben sz\u00fcks\u00e9ges, az illet\u00e9kes forgalmista saj\u00e1t szolg\u00e1lati palacsintas\u00fct\u0151j\u00e9vel teremtsen rendet. A legc\u00e9lszer\u0171bb azonban elej\u00e9t venni a naponta ism\u00e9tl\u0151d\u0151 c\u00e9c\u00f3nak: a forgalmist\u00e1k a menetrend szerint legal\u00e1bb \u00f6t perccel kor\u00e1bban ind\u00edtsanak \u00fatnak minden vonatot.<\/p>\n
(1976)<\/em><\/p>\n Forr\u00e1s: Panek Zolt\u00e1n: F\u00fcgg\u0151 j\u00e1tszm\u00e1k. T\u00e1rc\u00e1k \u00e9s t\u00e1rcan\u00e9lk\u00fcli \u00edr\u00e1sok. Dacia, Kolozsv\u00e1r, 1983.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Cing\u00e1r Prot\u00e1zt (nevenapja j\u00fanius 13) val\u00f3j\u00e1ban fegyelmi okokb\u00f3l nevezt\u00e9k ki a terminusi vas\u00fat\u00e1llom\u00e1s f\u0151n\u00f6k\u00e9v\u00e9. Vele, term\u00e9szetesen, azt k\u00f6z\u00f6lt\u00e9k: olyan. emberre van sz\u00fcks\u00e9g\u00fck ezen a kss\u00e9 eldugott, \u00e1m hamarosan jelent\u0151ss\u00e9 v\u00e1l\u00f3 sz\u00e1rnyvonal-v\u00e9g\u00e1llom\u00e1son, aki v\u00e9gre rendet tud teremteni ott is, el\u0151k\u00e9sz\u00edti, s\u0151t megteremti a valamikor elkezdett, de imm\u00e1r v\u00e9gk\u00e9pp kider\u00edthetetlen b\u0171n\u00f6ss\u00e9ggel abbahagyott alag\u00fat tov\u00e1bbf\u00far\u00e1s\u00e1nak felt\u00e9teleit.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-82370","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-rovidproza"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=82370"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/82370\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=82370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=82370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=82370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}