A k\u00ednai vas\u00faton utazni t\u00f6bb egyszer\u0171 helyv\u00e1ltoztat\u00e1sn\u00e1l. Aki a szerelv\u00e9nyen \u00fcl \u2014 sugallja a vonat eg\u00e9sz hossz\u00e1ban m\u0171k\u00f6d\u0151 hangosbesz\u00e9l\u0151 \u2014 a t\u00f6rt\u00e9nelem sodr\u00e1val tart. Szerencs\u00e9re este sz\u00e1lltunk fel, \u00e9s m\u00e1snap \u00e9rt\u00fcnk Kantonba\u2014 \u00edgy a hangsz\u00f3r\u00f3k jobb\u00e1ra hallgattak. Egy \u00e9vvel kor\u00e1bban Pekingb\u0151l utaztam Szucsouba, \u00e9s reggel indultunk.<\/p>\n
EGY L\u00c1THATATLAN \u00daTIT\u00c1RS<\/p>\n
A h\u00e1l\u00f3kocsi minden f\u00fclk\u00e9j\u00e9ben akkor pontosan \u00f6t perccel az indul\u00e1s el\u0151tt indul\u00f3 hangzott fel. A k\u00ednaiak j\u00f3l ismerik a dallamot: A tengeren a korm\u00e1nyos ir\u00e1ny\u00edtja a haj\u00f3t, a forradalomban a maocetungi eszme vezet.<\/em> A zene elhalkult, \u00e9s felcsend\u00fclt a bemond\u00f3n\u0151 hangja: K\u00f6vetkezik: TAPOS\u00d3L\u00c1NC, V\u00cdZIKOS\u00c1R, VITORLA<\/em><\/strong><\/p>\n Forr\u00e1s: Baracs D\u00e9nes – A fal m\u00f6g\u00f6tt: K\u00edna. Gondolat, Budapest, 1975, Vil\u00e1gj\u00e1r\u00f3k 98.<\/em><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A k\u00ednai vas\u00faton utazni t\u00f6bb egyszer\u0171 helyv\u00e1ltoztat\u00e1sn\u00e1l. Aki a szerelv\u00e9nyen \u00fcl \u2014 sugallja a vonat eg\u00e9sz hossz\u00e1ban m\u0171k\u00f6d\u0151 hangosbesz\u00e9l\u0151 \u2014 a t\u00f6rt\u00e9nelem sodr\u00e1val tart. Szerencs\u00e9re este sz\u00e1lltunk fel, \u00e9s m\u00e1snap \u00e9rt\u00fcnk Kantonba\u2014 \u00edgy a hangsz\u00f3r\u00f3k jobb\u00e1ra hallgattak. Egy \u00e9vvel kor\u00e1bban Pekingb\u0151l utaztam Szucsouba, \u00e9s reggel indultunk. EGY L\u00c1THATATLAN \u00daTIT\u00c1RS A h\u00e1l\u00f3kocsi minden f\u00fclk\u00e9j\u00e9ben akkor pontosan […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-89250","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kalandozok"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/89250","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=89250"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/89250\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=89250"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=89250"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/ujkafe.website\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=89250"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u201eA Pekingb\u0151l Fucsouba tart\u00f3 45-\u00f6s vonat r\u00e1di\u00f3\u00e1llom\u00e1sa megkezdi ad\u00e1s\u00e1t. Szerelv\u00e9ny\u00fcnk \u00f6t perc m\u00falva indul. K\u00e9rj\u00fck azokat, akik rokonaikat b\u00facs\u00faztatj\u00e1k, sz\u00e1lljanak le a kocsikb\u00f3l.\u201d<\/em>
\nA h\u0151si ritmusok \u00fajra feler\u0151s\u00f6dtek. Az indul\u00f3k megszak\u00edt\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl k\u00f6vett\u00e9k egym\u00e1st, m\u00edg csak fel nem berregett az indul\u00e1st jelz\u0151 \u00e1llom\u00e1si cseng\u0151, s a vonat k\u00f6nny\u0171 r\u00e1ndul\u00e1ssal neki nem l\u00f3dult a t\u00f6bb mint ezerk\u00e9tsz\u00e1z kilom\u00e9teres \u00fatnak D\u00e9l-K\u00edna fel\u00e9. Ekkor ism\u00e9t a bemond\u00f3n\u0151 \u00fcnnep\u00e9lyes hangj\u00e1t hallottuk: A t\u00f6rt\u00e9nelem kerekei meg\u00e1ll\u00e1s n\u00e9lk\u00fcl forognak, a 45-\u00f6s vonat elindult Fucsouba, hogy sz\u00e1ll\u00edtsa a munk\u00e1sokat, parasztokat<\/em>
\n\u00e9s katon\u00e1kat.<\/em>
\nTolm\u00e1csomra pillantottam: r\u00f3la nem besz\u00e9lnek?
\n\u2014 Akkor tal\u00e1n vegy\u00fck \u00fagy, hogy a munk\u00e1sok, dolgoz\u00f3k k\u00f6z\u00f6tt r\u00f3lunk is besz\u00e9ltek, hiszen az \u00fajs\u00e1g\u00edr\u00e1s meg a tolm\u00e1csol\u00e1s is munka \u2014 mondtam.
\nB\u00f3lintott: lehet, hogy el is fogadta sz\u00f6vegmagyar\u00e1zatomat.
\nVu teh\u00e1t ott \u00fclt velem szemben, szem\u00fcveg\u00e9t igazgatta, \u00e9s ford\u00edtotta a hangosanbesz\u00e9l\u0151 szavait. A l\u00e1ny \u2014 aki l\u00e1thatatlan t\u00e1rsunk maradt eg\u00e9sz utaz\u00e1sunkon \u2014 id\u00e9zeteket olvasott, st\u00edlszer\u0171en az alkalomhoz v\u00e1logatott id\u00e9zeteket.
\nLin aleln\u00f6k mond\u00e1sa: A t\u00f6rt\u00e9nelem mozdonya a maocetungi eszme \u00e1ltal vezetett n\u00e9pi forradalom.<\/em>
\nLin aleln\u00f6k azonban akkor m\u00e1r h\u00e1rom napja halott volt, \u00e9s k\u00e9s\u0151bb azzal v\u00e1dolt\u00e1k, hogy szeptember 12-\u00e9n h\u00e1rom gyilkoss\u00e1gi k\u00eds\u00e9rletet szervezett Mao eln\u00f6k ellen. De utaz\u00e1sunk napj\u00e1n ezt m\u00e9g nem sokan tudt\u00e1k K\u00edn\u00e1ban.
\nA mozdony lassan f\u00fcttyentett, ahogy Peking k\u00fclv\u00e1ros\u00e1n haladtunk kereszt\u00fcl. Sz\u00fcrke, f\u00f6ldszintes h\u00e1zak \u00f6vezt\u00e9k a p\u00e1ly\u00e1t, a t\u00e1volban itt-ott magas\u00e9p\u00fcletek szigetei emelkedtek a tet\u0151k f\u00f6l\u00e9.
\nMao eln\u00f6k mond\u00e1sa: Az \u00faj vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa vesz\u00e9lye m\u00e9g fenn\u00e1ll, de a vil\u00e1gon ma a f\u0151 ir\u00e1nyzat a forradalom.<\/em>
\nA vil\u00e1ghelyzet ut\u00e1n a vonat r\u00e1di\u00f3ja a bels\u0151 helyzetr\u0151l t\u00e1j\u00e9koztatott: Mint a keleti nap, orsz\u00e1gunk f\u00f6l\u00f6tt a maocetungi eszme sug\u00e1rzik. A nagy prolet\u00e1r kultur\u00e1lis forradalom gy\u00fcm\u00f6lcsei minden\u00fctt \u00e9rnek. A munk\u00e1sok, parasztok, katon\u00e1k dics\u0151s\u00e9get hoznak a haz\u00e1nak.<\/em>
\nAz \u00e9rtelmis\u00e9g m\u00e1r megint kimaradt. V\u00fara n\u00e9ztem, de arca nem \u00e1rult el semmif\u00e9le \u00e9rzelmet. A bemond\u00f3n\u0151 ezut\u00e1n a k\u00fclvil\u00e1gr\u00f3l \u00e1tt\u00e9rt a tizenk\u00e9t z\u00f6ldre festett kocsib\u00f3l \u00e1ll\u00f3 szerelv\u00e9ny D\u00e9l fel\u00e9 robog\u00f3 mikrokozmosz\u00e1ra. K\u00f6z\u00f6lte, hogy a vonaton a pekingi vas\u00fat\u00e1llom\u00e1s dolgoz\u00f3i teljes\u00edtenek szolg\u00e1latot, s nev\u00fckben k\u00fcl\u00f6n is \u00fcdv\u00f6z\u00f6lte a szerelv\u00e9nyen utaz\u00f3 munk\u00e1sokat, parasztokat \u00e9s katon\u00e1kat. Egy forradalmi indul\u00f3 ut\u00e1n gyakorlati tan\u00e1csok k\u00f6vetkeztek:
\nNe feledkezz\u00fcnk meg az oszt\u00e1lyharcr\u00f3l. Az utaz\u00e1s alatt gondoljunk a biztons\u00e1gra, a fontos iratokra vigy\u00e1zzunk. Vigy\u00e1zzunk a gyerekekre, ne hagyjuk \u0151ket a folyos\u00f3kon szaladg\u00e1lni. Ha a vonat meg\u00e1ll valamelyik \u00e1llom\u00e1son \u00e9s lesz\u00e1llunk, figyelj\u00fcnk az indul\u00e1st jelz\u0151 cseng\u0151re. A vonaton tilos robban\u00f3anyagot \u00e9s gy\u00fal\u00e9kony anyagot sz\u00e1ll\u00edtani: akin\u00e9l m\u00e9gis lenne, adja le a kalauznak. Irtsuk a n\u00e9gy vesz\u00e9lyes \u00e1llatot, a sz\u00fanyogot, a legyet, a polosk\u00e1t \u00e9s a patk\u00e1nyt. Ne k\u00f6pk\u00f6dj\u00fcnk. A v\u00e9c\u00e9k a kocsi v\u00e9g\u00e9n tal\u00e1lhat\u00f3k.<\/em>
\nA kor\u00e1bbi eml\u00e9kek id\u00e9z\u00e9s\u00e9t kopog\u00e1s szak\u00edtotta f\u00e9lbe: a kalauz l\u00e9pett be, kez\u00e9ben hatalmas termosszal, tov\u00e1bb\u00e1 k\u00e9t fedeles te\u00e1sb\u00f6gr\u00e9vel. A forr\u00f3 v\u00edz a k\u00ednai \u00e9let \u00e9s \u00edgy a k\u00ednai utaz\u00e1s elv\u00e1laszthatatlan tartoz\u00e9ka. Gyakran l\u00e1thattuk, hogyan viszik a v\u00e1lltart\u00f3f\u00e1n egyens\u00falyozva az \u00e9tkez\u0151kocsi alkalmazottai a szerelv\u00e9ny minden kocsij\u00e1ba a forr\u00f3 vizet tartalmaz\u00f3 hatalmas b\u00f6d\u00f6n\u00f6ket, amelyekb\u0151l azt\u00e1n mindenki megt\u00f6ltheti cs\u00e9sz\u00e9j\u00e9t. J\u00f3magam k\u00ednai j\u00e1zminte\u00e1t tartalmaz\u00f3 kis pap\u00edrzacsk\u00f3t is v\u00e1s\u00e1roltam, a leveleket belesz\u00f3rtam a fedeles b\u00f6gr\u00e9be, \u00e9s vizet t\u00f6lt\u00f6ttem a termoszb\u00f3l, de Vu p\u00e9ld\u00e1ul velem szemben \u00fcresen kortyolgatta a forralt vizet, amelyet sokan \u201efeh\u00e9r te\u00e1nak” is neveznek K\u00edn\u00e1ban. Vu nyilv\u00e1n nem a 3 fennel takar\u00e9koskodott, hiszen \u00e9n is k\u00edn\u00e1ltam a tealev\u00e9llel: egyszer\u0171en \u00edgy szokta
\nmeg.
\nA hangsz\u00f3r\u00f3 Csucsou ut\u00e1n A feh\u00e9rhaj\u00fa l\u00e1ny<\/em> balettdr\u00e1m\u00e1j\u00e1nak nagy\u00edv\u0171, romantikus zen\u00e9j\u00e9t sug\u00e1rozta. A h\u00e1l\u00f3kocsiban a hangosbesz\u00e9l\u0151 lehalk\u00edthat\u00f3, de a t\u00f6bbi kocsiban jobb\u00e1ra teljes er\u0151vel sz\u00f3l, hogy az utasok egy pillanatra se n\u00e9lk\u00fcl\u00f6zz\u00e9k a felvil\u00e1gos\u00edt\u00f3 sz\u00f3t \u00e9s a nevel\u00e9st (csak este 10-t\u0151l reggel\u00a0 f\u00e9l 7-ig, valamint az eb\u00e9dut\u00e1ni pihen\u0151 idej\u00e9n sz\u00fcnetel a m\u0171sor).
\nA forr\u00f3 v\u00edz \u00e9s a forradalmi m\u0171sor jellegzetess\u00e9geit\u0151l eltekintve a k\u00ednai szerelv\u00e9ny a t\u00e1vols\u00e1gi vonatok hagyom\u00e1nyos k\u00e9p\u00e9t ny\u00fajtja, a vagonok \u00fctemes kattog\u00e1ssal robognak \u00e1t a nappalokon \u00e9s az \u00e9jszak\u00e1kon. Igaz, az ablakokat nehezebb kinyitni, \u00e9s indul\u00e1s ut\u00e1n be kell z\u00e1rni, k\u00fcl\u00f6nben a korom elker\u00fclhetetlen\u00fcl behatol \u00e9s el\u00f6nt mindent. James Reston, a New York Times aleln\u00f6ke k\u00ednai utaz\u00e1sair\u00f3l besz\u00e1molva, nosztalgikusan eml\u00e9kezett meg a pirosra festett kerek\u0171, az \u00e9jszak\u00e1ban v\u00f6r\u00f6s szikraes\u0151t ont\u00f3 g\u0151zmozdonyokr\u00f3l, amelyek Amerika ifj\u00fas\u00e1g\u00e1ra eml\u00e9keztett\u00e9k, maguk a k\u00ednaiak azonban sz\u00edvesen cser\u00e9ln\u00e9k \u0151ket korszer\u0171bbekre, s egym\u00e1s ut\u00e1n h\u00edvj\u00e1k a k\u00fcl\u00f6nb\u00f6z\u0151 Diesel-mozdonygy\u00e1rak k\u00e9pvisel\u0151it Pekingbe, hogy \u00f3ri\u00e1si \u00fczletekr\u0151l t\u00e1rgyaljanak vel\u00fck.
\nA h\u00e1l\u00f3kocsiban meg\u00e1gyazunk \u2014 leped\u0151 mellett gy\u00e9k\u00e9ny is van a felszerel\u00e9sben. A k\u00ednaiak \u00e1ltal\u00e1ban nem leped\u0151n, hanem gy\u00e9k\u00e9nyen alszanak, \u00edgy az utasok itt is v\u00e1laszthatnak. A h\u0151s\u00e9gben a gy\u00e9k\u00e9ny nem csup\u00e1n olcs\u00f3bb, de praktikusabb, szell\u0151sebb is.
\nReggel a h\u00edrek \u00e9bresztenek. Az els\u0151 helyen hossz\u00fa besz\u00e1mol\u00f3t hallhatunk arr\u00f3l, hogyan hasznos\u00edtott\u00e1k a tacsaji nagy termel\u0151brig\u00e1d \u00e9lenj\u00e1r\u00f3 tapasztalatait egy k\u00ednai j\u00e1r\u00e1sban, majd a kambodzsai kir\u00e1lyi nemzeti egys\u00e9gkorm\u00e1ny Pekingben \u00e9l\u0151 minisztereln\u00f6k\u00e9nek \u00c9szakkelet-K\u00edn\u00e1ban tett l\u00e1togat\u00e1s\u00e1r\u00f3l sz\u00f3l a kr\u00f3nika, v\u00e9g\u00fcl arr\u00f3l besz\u00e9l a bemond\u00f3n\u0151, hogyan sz\u00e1llnak szembe az Egyes\u00fclt \u00c1llamok \u00faj gazdas\u00e1gpolitik\u00e1j\u00e1val az Eur\u00f3pai Gazdas\u00e1gi K\u00f6z\u00f6ss\u00e9g tagjai, indul\u00f3k harsannak<\/em>. \u00daj nap kezd\u0151d\u00f6tt.<\/p>\n
\n